一、燃料特性：
柴油：粘度大、挥发性差、自然性好。
汽油：粘度小、挥发性好、燃点相对于柴油高。
二、燃油供给系统：
柴油发电机组：传统的为燃油喷射系统，又称为泵—管—嘴系统。
1、柴油机的燃油喷射系统结构较汽油复杂，高压油泵需要 一套驱动机构来驱动，并带一套调速机构。
2、近代柴油机很多应用了高压共轨电控系统、单体泵电控 系统。
汽油发电机组：汽油机主要采用化油器式燃料供给系统；近代汽油机借鉴直 喷柴油机的优点更多地采用了电喷系统（分进气道喷射和气 缸内喷射两种）。
三、空燃比：
柴油机：柴油机可实现高增压中冷技术，电控化较汽油机易实现。因而具 有升功率高、动力强劲、燃烧更完全和经济性好、排放低等显著 特点与优点。
汽油机：汽油机动力和经济相对较低，废气排放控制技术要求更高、更难 四、总结：
汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音低，启动容易，制造成本地；
柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好，这些都是柴油机显著的优势。
由于现在燃油价格一路飙升，汽油机的使用成本越来越高，柴油的价格优势掀起了汽改柴的一代潮流，随着柴油机设计水平和柴油零部件生产工艺的提高，柴油机原有的噪音大、体积庞大、质量沉重震动大，制造和维修费用高等问题都得到了克服。
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