1700kw机组系统方案概述
本系统由1台1700KW/6.0kV柴油发电机组组成。
整个高压配电系统由柴油发电机组高压开关柜1台、1台母线PT柜、1台中性点柜组成;
柴油发电机组采用闭式循环冷却方式,通过水箱风扇循环冷却。
主机部分由柴油机、发电机、启动电机、及支撑底座组成。辅机部分为进、排气系统、燃油系统、机油系统、稀油系统、冷却水系统。主要由进气滤清器、排气消声器箱、进、排气管、膨胀节、燃油输送泵、燃油粗滤器、机油滤清器、机油热交换器、输油管、阀、膨胀水箱、水泵、水管、温度自动调节器等组成,控制系统主要由高、低压电器柜、热控仪表盘、起动蓄电池等组成。
发电机与柴油机采用双支承结构,通过国际通用SAE标准接口四周定位,以保证对中定位的要求,具有良好的对中性,定位精度高。整套发电机组放置在重型钢架机座上,全焊接结构,可精确地校正和支撑引擎/交流发电机,底座架上有吊机孔作运输及安装之用。
在发电机组与公共底盘之间,根据发电机组的动、静载荷选配了适合的减震器,大大减少了机组工作的振动对周围的传递。该减震器结构简单、动系数低、隔振效果好、安装更换方便、使用安全可靠;该减震器由金属与橡胶复合而成,金属表面全部包覆橡胶薄层,能防止金属腐蚀,同时还能起到耐油、水、盐雾和日照的功能;该减震器高频波动率较小,对瞬态冲击响应及瞬时过载工况等引起的自振能迅速消失;该减震器采用碗形上盖,三相刚度相等,有防剪切性能。
柴油机采用强制循环水冷却系统,即以水泵为动力迫使冷却水循环流动,经过风扇冷却后进入柴油机对气缸和增压空气进行循环冷却。为兼顾气缸和增压空气不同的冷却要求,分为高、中温两个冷却系统。主要部件的膨胀水箱、冷却水泵、机油热交换器、水泵、水箱等,按一定的次序,组成两个循环回路。
高温水循环系统主要是冷却柴油机气缸套、气缸盖和涡轮增压器出气壳的。中温水循环系统是冷却增压空气和机油的。两个水系统共用一个膨胀水箱,分别有两根水管从膨胀水箱直接接到两个冷却水泵进口处,对系统的微量水蒸发进行补充。
A.机组使用环境要求:发电机组的使用环境应方便操纵人员的操作与维护,并有助于机组安全正常地运行,通常应注意如下事项:
(1)使用环境应保护清洁,远离带有腐蚀性物质的气体或物品。
(2)机组周围2.5m内不得安放其他装置或堆放物品,并保护环境空气流通。
(3)空气滤清器四周围要有良好的通风条件,以保护进气所需要的充足的新鲜空气。
(4)空滤器的安装位置应尽量远离排风出口,防止排出的高温废气又被吸入空滤器或因空气被加热而降低充气效率。
(5)机器表面应经常擦拭干净,但不允许用水直接冲刷。
B.机组房布置:
柴油发电机组的主机房布置示意图,主要由三大部分组成。即主机房、控制房、辅机房。
另外,为方便维修,应在主机房内安装一台20T的行车吊。
机组的基础结构应根据现场土质状况确定。一般情况下,基础深度为1.2米,基础边缘大于支承点200mm左右。基础底部夯实,基础的承载力应大于50T。
机组采用智能液晶显示控制器,控制机组起动、停机、机组保护等,主要是根据机组工作方式来指挥机组的启动与停机。
* 显示功能:三相电压、三相电流、频率、水温、油温、油压、直流电压、机组累计运行时间、转速。
* 保护功能:低油压、高水温、发电机故障、超速、过流、短路等。
* 报警功能:油压低预警、水温高预警。
用上述系统可实现机组自动启动,自动停机,自动保护等控制功能。
每台机组控制屏设手动起/停按钮各一只、手动分/合柴发出口开关按钮各一只,机组总故障指示灯一只、发电机故障指示灯一只,机组出口开关分/合闸指示灯各一只。数显电流表,数显电压表、频率表、功率表、功率因数表各一只。
每台油机均配一独立电池自动充电器,可保证蓄电池具有充足容量而不会造成畜电池亏电。采用先恒流后恒压再涓流的方式充电,便于延长电池的使用寿命。主要指标为:
输入:220V,50HZ,单相 输出:12V/24VDC,3-15A可调
柴油机装设下列保护功能:
冷却水温高保护 动作于信号和卸载
机油压力低保护 动作于信号和停机
机油温度高保护 动作于信号和卸载
超速保护 动作于信号和停机
发电机装设下列保护功能:
过电流保护 动作于跳闸和信号
低电压保护 动作于跳闸和信号
过电压保护 动作于跳闸和信号
过负荷保护 动作于跳闸和信号
单相接地保护 动作于跳闸和信号
励磁系统装设下列保护:
整流二级管保护
自动电压调整器故障保护
技术参数
发电机组型号
|
DK1800-50-6000
|
常用功率(kW)
|
1000
|
备用功率(Kw/ KVA)
|
1980
|
输出电压
|
6300伏特(3相)
|
功率因数
|
0.8
|
周 波
|
50HZ
|
转 速
|
1500转/分
|
外形尺寸(㎜)
|
7000×2000×2300
|
重 量
|
13500KG
|
|
|
柴油机主要参数
|
|
型号
|
16V165TE3D-3C
|
型式
|
水冷、四冲程 直接喷射 空气中冷
|
气缸数目
|
16
|
气缸排列
|
V90°
|
曲轴转向(面对功率输出端)
|
逆时针
|
缸径/冲程(mm)
|
165/185
|
标定转速(r.min)
|
1500
|
排量
|
63.3L
|
润滑方式
|
压力压迫及飞溅润滑
|
冷却方式
|
高、中温冷却水强迫循环
|
启动方式
|
24V直流电机启动
|
燃油滤清器
|
全流、纸滤芯式
|
机油滤清器
|
滤芯式机油滤清器
|
空气滤清器
|
干式、纸滤芯式
|
燃油
|
GB252-87优质品或一级品轻柴油
|
润滑油
|
15W40-CF4级别
|
燃油耗量(g/kW.h)
|
标定功率燃油消耗率:215g/kw·h
|
机油耗量(g/kW.h)
|
2 g/kW.h
|
型号
|
TFW1000-6300
|
制造厂
|
西门子电机
|
额定电压
|
6.3kv
|
额定频率
|
50HZ
|
额定功率因数
|
0.8
|
额定转速
|
1500r/min
|
定子绕组引接线
|
Y(6根引出线)
|
绝缘等级
|
F
|
励磁方式
|
无刷自励
|
冷却方式
|
IC01
|
防护等级
|
IP23
|
型式
|
自动电压调节
|
效率
|
96%
|
相对的电压整定范围
|
±5%
|
稳态电压偏差
|
±2.5%
|
恢复时间
|
<1.5S
|
短路电流能力
|
300% In:2S
|